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último resultado super 7,Sala de Transmissão ao Vivo em HD, Onde Eventos de Jogos e Interações Dinâmicas com o Público Criam uma Experiência de Jogo Completa e Engajante..Em 14 de Abril de 1934, a Comissão Administrativa do Fundo Especial de Caminhos de Ferro aprovou a abertura de um concurso para a construção do troço entre Celorico de Basto e Arco de Baúlhe da Linha do Tâmega incluindo desde logo a construção de um apeadeiro em Canêdo, e a respectiva estrada de acesso. Um diploma publicado no Diário do Governo de 10 de Fevereiro de 1938 aprovou o auto de recepção da empreitada n.º 3 da Linha do Vale do Tâmega, correspondendo a obras no lanço entre Celorico e Baúlhe, e nas estradas de acesso a várias estações, incluindo a de Canedo. Este troço foi inaugurado em 15 de Janeiro de 1949, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses. Para a cerimónia, foi organizado um comboio especial de Livração a Arco de Baúlhe, que, à passagem pelo apeadeiro de Canedo, foi aclamado pela população.,Louis Paulhan nasceu em 1883 na cidade de Pézenas, sul da França. Depois de cumprir o serviço militar em Meudon, trabalhou como assistente de Ferdinand Ferber antes de ganhar um avião do modelo Voisin durante uma competição de projetos de aviões. Paulhan aprendeu a voar utilizando este avião e recebeu a certificação de piloto do Aéro Club de France em 17 de julho de 1907. Competiu em uma apresentação de voo em outubro de 1909 em Blackpool, e pouco tempo depois voou em uma exposição no circuito de Brooklands. Participou também de shows aéreos, incluindo diversos nos Estados Unidos e Douai, onde em julho de 1909, quebrou novos recordes de altitude e duração do voo..
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